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一○○年七月九日 自由時報-(以量制價 公辦住宅抑制房價) 馬政府降民怨 急推各式政策住宅 因為房價漲的速度太快,民怨跟著高漲,馬政府趕著推出各式住宅方案,希望 能夠降低房價,降低民怨,但預定釋出市場的一萬多戶公辦住宅,能否疏解民怨, 尚不可知,但政府急著透過住宅案量的釋出引導房價向下挫的意圖則十分明確。 目前政策中的住宅項目,包括有合宜住宅1000萬戶,其中,2451戶在林口A7站 ,有4300戶在板橋浮洲地區,不足的3200戶左右,可能落在淡海新市鎮,馬總統已 經在6月29日公開宣示要加速淡海新市鎮開發,「以量制價」來降低房價。 另外還有1661戶在社會住宅、550戶的現代住宅,更有尚在計劃中的青年住宅 ,這些林林總總加起來,勢必超過一萬戶。 而且整個預定釋出市場的時間約是今年底的預售案推出,銷售時間點在明年上 半年,在104年左右完工交屋。 政府這一波強力的主導動作,究竟牽引出多少變化,有待觀察。 北市市場切割 影響不大 海悅廣告總經理曾俊盛、住展雜誌研發長倪子仁指出,就區域中場來探討,政 府釋出公辦住宅,對台北市幾乎是沒有影響,但對新北市就有區域市場的影響。 幾乎所有受訪的業界人士都認為,台北市屬於高價區,房價連中古屋都要價每 坪50萬元以上,百萬元一坪的住宅比例頗高,如此高的房價,逐步脫離平價市場, 政府釋出的住宅,主要是針對收入弱勢族群,在切割市場的原則下,兩者之間沒有 交集,也不會有衝突。 但對於新北市的影響,業者觀點就各異了。 曾俊盛認為合宜住宅以量大,對區域內市場應該會有某些程度的影響,但影響 有多深?多久?都還要未來市場變化,但就區域市場分析,對新北市的部分地區如 林口、新莊、板橋、淡水等地,多少有些影響。 新北部分區域 面臨衝擊 目前最受重視的是機場捷運A7站,預定釋出價格是15萬/坪,對當區域林口、 附近的新莊房市多少有些衝擊,但總戶數只有2400戶左右,對於需求力道強的林口 而言,也容易被去化掉,且林口房價基本上還不算太高,所以短期影響之後,容易 被吸納入區域房市中。 根據林口當地房仲的調查,目前林口地區房價中古屋約只有12~15萬/坪上下 ,新成屋約是20萬元/坪上下,距離捷運站口的新成屋及預售屋更可以直衝27~30 萬/坪,所以捷運及個案品質的影響頗大。 新莊房價已經衝高,同樣在週邊,房價自然有短期的整理及比價效應,但新莊 副都心與林口A7合宜住宅的客層不同,具有一部分的分割效果。 板橋浮洲合宜住宅公告,預定興建4300戶左右,每坪限在定19.5萬/坪以下, 量頗大,價格效應,可能具有秒殺的市場潛力,不過,衝擊最大的部分應亞東醫院 一帶房價,對新板地區的影響幾乎是沒有。 業者分析,淡水的合宜住宅推案,目前尚未決定,但預期數量最驚人,對淡水 房市直接的衝擊應是存在,但現有出爐的計劃並不詳細,還要多觀察一下。 但倪子仁認為,政府的合宜住宅、現代住宅及馬總統宣示要強力開發法海新市 鎮,都面臨著交通動線不足及生活機能配套不足的問題,而兩個核心問題若無法解 決,則以量制價的想法,都屬於空談。 倪子仁表示,淡海新市鎮開發,卡著交通問題,在新北市三環三線的政策中, 淡海捷運延伸線是三環三線中最外環的一線,規劃預算從50億元跳到100億元,但 事實上,現在連錢的影子都沒有,還奢談其他,日前已經通過的環評是中正路拓寬 工程,不是捷運綠線環評,兩者差太多了,如果輕軌捷運能接到三芝,則三芝現有 一些品質優秀的個案,立即去化,價格還低於政府預售價格。 交通動線規劃 牽動房價 事實上,當地業者分析,淡水、八里、三芝地區還有不少的空屋等待去化,價 格除了少數景觀住宅之外,價格都偏低,而交通是當地房價最大的殺手,政府想要 以量制價,還是要先解決交問題,政府不必再蓋房子,也有足夠的房市交易來減弱 房價。 倪子仁也就現實的問題剖析,A7合宜住宅算是目前提前規劃中,地點最好的一 塊,有捷運線正在興建,但問題是,房子不是只有住,而包括其他食、衣、育、樂 等週邊配套,從遠雄建設開發林口地區六年時間,才有生活機能的雛型,所以還需 時間來熟化生活機能。 浮洲合宜住宅基地距離亞東醫院車行距離十分,目前還是一片工廠區,整個土 地很難整理,要開發到可讓人居的地步,還要數年以上的時間,如果捷運是連結亞 東醫院站、或是輕軌直接連結,自然就有價值,但問題是,政府要先開發住宅,開 發順序,可能直接鈍化效應。
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