機場捷運線橫跨台北市、台北縣及桃園縣等3縣市，已動工5年餘，規劃全線共22個站點，預計通車後，自台北車站至桃園機場僅需35分鐘。而目前完工進度已超過50%的機場捷運線，將分兩階段通車，其中，將於2014年通車的三重至中壢路段，位於林口區內的站點，格外受到矚目。

A8長庚站 生活機能完善

如生活機能已趨成熟的A8長庚醫院站，位於龜山鄉文化一路與復興路口，除原先四周熱鬧的商圈外，未來通車後將規畫有車站聯合開發案，為一總面積達25000坪，結合商場、旅館、休閒式住宅的建物，並與長庚醫院結合成醫療健康城，前景看好。

信義房屋林口長庚店店長施燕陵指出，長庚醫院站周圍以中古大樓居多，屋齡平均約15年，成交價約在每坪20至30萬元左右，除商業行為發達，該區更是林口通往台北市的客運轉乘點，所以頗適合通勤、外食的首購族進住。

施燕陵認為，未來機場捷運線，通車後的通勤時間，將不超過30分鐘的A8站，後勢絕對看好：「通車將是一大利多，估計通車1年內最少會有2成的漲幅。」

 
機場捷運線將於2014年通車，將帶動A9林口站周圍房市看漲。(鉅亨網記者詹宜軒攝)

A9林口站 瞄準通車效應

另外，位於長庚醫院站下一站的A9林口站，位於林口鄉文化三路、八德路口，由於目前週遭的商業活動及建築物群聚的情況都不十分鮮明，屬於新開發的重劃區，被視為林口一塊未琢磨的璞玉。

零星幾棟屋齡5年內的電梯大樓，成交價在每坪25萬至35萬元左右，但也有預售案開出每坪破40萬元的價格，房仲業者認為，預售案與成屋案價格差異大，捷運通車是一大主因，「預售屋3年後交屋，剛好捷運也將通車，購屋族看準不必忍受交通不便期，出手意願高；而建商當然也會開出高價，願者上鉤。」

據悉，A9站雖目前連一家便利商店都沒有，但未來在站點旁將規劃有司法園區，包括司法院、警察局、戶政事務所等公家機關將會入駐；園區內也有一結合娛樂、商城的BOT案招商中，估計政策皆落實後，該區房價至少還會有1成以上的漲幅。