台中市地政局日前公布買賣移轉棟數共3681棟，較7月4730棟，減少1049棟，月減幅22%，主要是受到實價登錄上路，不少買方提前過戶影響，但整體移轉數相較去年同期成長179棟，還有年增率5%，顯現台中房市依舊穩定熱絡發展，接下來台中的第一條捷運「烏日文心北屯線」，最快將會在5年後通車，市場預期，捷運線所經過的路段，也將因為軌道經濟效應而成為台中房市的新寵兒，又以四期與八期重劃區行情較被看好，預估通車後可望有2成以上漲幅。

目前大台中的房市狀況撇除豪宅市場，一般中古屋交易都還維持在「1」字頭的區間內，尤其北屯區單價大多落在15萬以下，是市區內相對低價的區域，而捷運綠線即是從北屯出發，並穿過整個四期重劃區。

台灣房屋智庫研究員洪佩君表示，四期重劃區規劃的時間相當早，30年前便已整治完畢，卻也因四期腹地廣大，發展又早，近年沒有其他利多輔佐，交通需求日增之後重劃道路的優勢逐漸喪失，但由於捷運預定線路一直到北區的大雅路(水湳)站為止，捷運通車之後北屯區可以穿過新市政商圈一路連接高鐵，彌補了商業機能較弱的問題，可望帶來2成以上的房價漲幅。

捷運綠線離開四期後，接下來的路段為七期和五期重劃區的交界線上，七期重劃區為台中著名豪宅區，商辦大樓的銷售量也相當好，並由於新市政中心的進駐以及百貨商圈加持，儼然成為台中的「信義計畫區」，但此區段因距離捷運綠線不算太近，洪佩君表示，未來受到的效應將不如五期重劃區來得明顯。

而五期重劃區同樣屬於台中較早的重劃區段，靠近未來捷運線的中古屋均價目前大約落在每坪16-18萬元左右，後市增值性仍然看好，估計一年之內便有機會上躍「2」字頭。

穿過五期和七期之後，捷運線將長驅直入八期重劃區，此區也是日前南山人壽斥資30億入手2千多坪土地的區域，洪佩君指出，目前豐樂公園周遭的中古屋行情均價，大約落在17-23萬元每坪，預見未來2年內還會有2成以上的成長空間。

而捷運綠線離開八期後，將穿過的十三期重劃區，十三期去年6月才開工，未來可望透過公共建設的規劃，將南屯區的生活便利性往烏日區擴張，目前台鐵烏日到新烏日一帶因為中古屋的屋齡新舊落差較大，中古屋均價大約是每坪10-17萬每坪，但因在高鐵通車以後已經有過一波漲幅，後續漲勢將視生活機能補強。