信義計劃區10分鐘生活圈 搶進汐止購屋天堂
【廣編特輯】
2014年，房市關愛的眼神將投向何方？答案是汐止。原因有四，一是與南港只有5分鐘的交通距離，房價卻不到南港的一半，擁有強大的比價效應優勢；二是有多項重大政策和建設投入，利多題材豐富；三是生活機能成熟，遠遠領先重劃區推案；四是多項建設的投入，為汐止帶來強勁的補漲力道。汐止，以讓有眼光的購屋人，看見一個不一樣的新汐止。

大台北由於捷運路網成形以及快速道路陸續通車，改變了過去各行政區與台北市中心的通勤時間距離，也使得眼光具前瞻性、懂得轉換資產配置思維的購屋人與置產客，早就搶先卡位具有通勤時間優勢的地段，其中又以汐止最受青睞。汐止的房價平易近人，且即將引爆補漲行情，讓年輕人有輕鬆成家的機會，堪稱首購族與投資置產族的購屋天堂。汐止擁有「4高1快1捷1鐵」優勢，強大的交通動能搶盡光芒。4高包括中山高、北二高、北宜高，以及往五股、八里串聯台64線的汐五高；1快指的是環東快速道路，可連結環東、堤頂大道，到內湖、南港等「台北新東區」通勤只要10分鐘；1鐵指的是台鐵推動鐵路捷運化，車程5分鐘即到南港；1捷則是總統馬英九及新北市長朱立倫都掛保掛會蓋的捷運汐止民生線。而高鐵南港站預計2015年完工啟用，使得汐止與南港和內湖形成「台北新東區金三角」的關係更加密不可分。
由台鐵汐科站搭車，5分鐘就到南港火車站，進入三鐵共構軌道交通路網；9分鐘到松山火車站，進入信義計劃區生活圈；17分鐘到台北車站，進入五鐵共構市中心政經樞紐；預定2017年完工的台鐵樟樹灣站，是台鐵配合台北捷運進行施工的共構車站，南下為南港車站，北上則與汐科車站相鄰，未來將連接預計在2014年先期動工的捷運汐止民生線，使得汐止擁有「鐵路」與「捷運」兩條現代城市必備的軌道通勤系統，帶動城市價值上揚。

買房躋身贏者圈

有建商喊出將在台北市信義計劃區推每坪開價400萬元的豪宅，央行總裁彭准南也指出以實坪計算台北房價比日本更貴，顯示高房價時代，房價已經回不去，貧富差距愈來愈大，社會財富分配由M型變成L型，有眼光的買房者有能力以錢賺錢，社會位階只會直線往上，年輕人應思考「以買代租拚資產」以及「買總價不買單價」的策略，讓自己輕鬆躋身贏者圈。
近來由於雙北市可供開發的土地愈來愈難覓得，上市櫃建商紛紛往中南部獵地，打破了城市的界線，將來買屋的觀念不能只侷限在一個城市，必須要用全台灣的觀點來評估。北部建商往中南部移動，帶動中南部土地與房價雙雙上漲，但因中南部的房價比北部低，推案坪數以中大坪數為主，新建案市場呈現愈往雙北市坪數愈小，走向以一房、二房為主的小宅市場，愈往中南部坪數愈大的新趨勢。
對首購族而言，一房、二房的小坪數因為總價低，是高房價時代「買總價不買單價」策略最好的起點，更由於小坪數將成為往後幾年北部建商推案趨勢，先卡位先贏。另一方面，北部建案近年已難得見到大面積土地，都更案因整合困難基地面積往往也不大，使得新北第一環具有大面寬氣勢、人氣旺、公設豐富的大基地新建案愈來愈稀有，愈晚出手愈難買到，購屋人可優先考慮大基地開發案，墊高資產競爭力。

內湖、南港比價優勢 帶動補漲空間

根據《住展房屋網》的資料，內湖與南港這兩個區域，預售案與新成屋個案每坪超過100萬元者比比皆是，目前開價最高者，內湖達135萬元（個案為「長虹天璽」、「基泰御峰」），南港達120萬元（個案為「立樺忠孝無極」）。而汐止的新建案房價上看6字頭，比起其它同樣是新北第一環的區域都還要來得低，汐止擁有房價負擔較輕以及高通勤效率，是首購雙薪族最適合置產的地點，其具有強勢的交通條件與預估將引進8萬以上就業人口的大汐止經貿園區計劃，將使得汐止擁有更上一層樓的補漲潛力。
由新北市主導整合的大汐止經貿園區，將新北市產業黃金走廊與北市科技廊帶串連，形成全台最完整的現代化產業聚落；其中大汐止經貿園區預估將引進8萬以上就業人口，南港軟體園區就業人口據2010年統計有1萬8千餘人，內湖科學園區就業人口約10萬人，而對購屋人及首購雙薪家庭而言，汐止的房價是三者中最具吸引力的，人口帶來強勁的住房需求，更是房價與租賃市場成長的最佳動能。
在新北市政府經發局的規劃中，汐止已達到大規模重整發展空間，重起產業發展新局的關鍵時點。在「大汐止經貿園區」的帶動下，汐止，愈來愈有台北新矽谷的味道。不只是產業群聚的效應發酵，加州的矽谷擁有舊金山灣的自然風情，汐止則擁有台北最大湖－金龍湖，以及山林休閒的情調，這是大台北許多行政區比不上的優勢。